哈尔滨市人大常委会关于修改《哈尔滨市粉煤灰综合利用管理条例》等两部地方性法规的决定
黑龙江省哈尔滨市人大常委会
哈尔滨市第十四届人民代表大会常务委员会公告
第7号
哈尔滨市人大常委会关于修改《哈尔滨市粉煤灰综合利用管理条例》等两部地方性法规的决定业经哈尔滨市第十四届人民代表大会常务委员会第八次会议于2013年6月27日通过，黑龙江省第十二届人民代表大会常务委员会第五次会议于2013年8月16日批准，现予公布，自公布之日起施行。
哈尔滨市人民代表大会常务委员会
二○一三年八月二十六日
哈尔滨市人大常委会关于修改《哈尔滨市粉煤灰综合利用管理条例》等两部地方性法规的决定
（2013年6月27日哈尔滨市第十四届人民代表大会常务委员会第八次会议通过，
2013年8月16日黑龙江省第十二届人民代表大会常务委员会第五次会议批准）
哈尔滨市第十四届人民代表大会常务委员会第八次会议决定对《哈尔滨市粉煤灰综合利用管理条例》和《哈尔滨市新型墙体材料发展应用和建筑节能管理条例》作如下修改：
一、《哈尔滨市粉煤灰综合利用管理条例》
（一）第十条第一款修改为:“新建、改建、扩建燃煤发电、供热等工程项目，其环境影响报告书应当有相应的粉煤灰综合利用的内容。”
（二）第十三条第二款修改为:“施工单位应当按照设计方案使用粉煤灰或者粉煤灰制品。建设工程监理单位应当按照有关部门批准的设计方案进行监理。”
（三）第十六条第一款修改为:“运输粉煤灰的单位和个人，应当到市公安交通管理部门办理运输准行证。”
第二款修改为:“粉煤灰运输车辆凭运输准行证，应当在市公安交通管理部门指定的路线、时间行驶。”
（四）第二十三条第（六）项改为第（五）项，修改为:“不具备粉煤灰运输条件或者不按照规定运输粉煤灰的，每车处以200元以上500元以下罚款；”
删去第（五）项、第（七）项。
将第（八）项改为第（六）项、将第（九）项改为第（七）项。
（五）第十四条修改为：“对利用经加工符合国家或者行业标准的成品粉煤灰的利用单位，可以适当收取费用，具体标准由双方协商确定。”
（六）删去第十五条第二款。
二、《哈尔滨市新型墙体材料发展应用和建筑节能管理条例》
第三十一条修改为：“使用新型墙体材料的建筑工程，根据国家规定范围应当对建筑能效进行测评、申请标识的，建设单位或者所有权人应当对建筑能效进行测评、申请标识，并予以公示。”
本决定自公布之日起施行。
《哈尔滨市粉煤灰综合利用管理条例》和《哈尔滨市新型墙体材料发展应用和建筑节能管理条例》根据本决定作相应修改，重新公布。
关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知
财政部 国家发展和改革委员会 工业和信息化部
关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知
财建〔2013〕644号
为推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，财政部、发展改革委、工业和信息化部决定从2013年10月1日起，实施1.6升及以下节能环保汽车（乘用车，下同）推广政策。现将有关事项通知如下：
一、现行1.6升及以下节能汽车推广补贴政策执行到2013年9月30日。推广企业要认真总结2011年10月1日—2013年9月30日推广情况，编制补贴资金清算报告，于2013年10月31日前由省级财政部门会同发展改革委、工业和信息化主管部门审核后上报财政部。财政部、发展改革委、工业和信息化部将组织专项核查并根据核查情况对补贴资金进行清算。
二、从2013年10月1日-2015年12月31日，实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策。
（一）推广车辆要达到产品综合燃料消耗量标准，具体限值如下：
整车整备质量（CM）
kg
具有两排及以下座椅
L/100 km
具有三排或三排以上座椅
L/100 km
CM≤750
4.7
5.0
750＜CM≤865
4.9
5.2
865＜CM≤980
5.1
5.4
980＜CM≤1090
5.3
5.6
1090＜CM≤1205
5.6
5.9
CM＞1205
5.9
（二）推广车辆污染物排放能够满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》GB18352.5-2013标准中Ⅰ型试验的限值要求（见下表）：
车辆类型
整备质量(CM)
kg
限值
CO
THC
NMHC
NOx
HC+NOx
PM
PN
L1
(g/km)
L2
(g/km)
L3
(g/km)
L4
(g/km)
L2 +L4
(g/km)
L5
(g/km)
L6
(个/km)
类别
级别
PI
CI
PI
CI
PI
CI
PI
CI
PI
CI
PI(1)
CI
PI
CI
第一类车
-
全部
1.00
0.50
0.100
-
0.068
-
0.060
0.180
-
0.230
0.0045
-
6.0×1011
第二类车
I
CM≤1205
-
-
-
-
II
1205
1.81
0.63
0.130
-
0.090
-
0.075
0.235
-
0.295
-
III
1660
2.27
0.74
0.160
-
0.108
-
0.082
0.280
-
0.350
-
注：co:一氧化碳，THC：总碳氢，NMHC：非甲烷碳氢，NOx：氮氧化物，HC+NOx：碳氢加氮氧化物，PM：颗粒物重量，PN：颗粒物计数
PI：点燃式（汽油车），CI：压燃式（柴油车）
(1) 仅适用于装缸内直喷发动机的汽车
（三）鼓励采用发动机怠速启停、高效直喷发动机、混合动力、轻量化等节能环保技术和产品。
（四）推广补贴标准不变，即对消费者购买1.6升及以下节能环保汽车继续给予一次性3000元定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买者。
（五）推广资格申请等其他有关事项按《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》（财建[2010]219号）执行。同时，工业和信息化部、财政部、发展改革委等有关部委将对节能环保汽车的燃料消耗量和排放进行监督检查，其中以不磨合方式进行车辆燃料消耗量核查试验所采用的渐变系数调整为0.95。
三、相关企业、地方各有关部门要相互协作，通过电视、网络、报纸等多种途径做好宣传工作，使广大消费者及时准确了解政策规定。地方各有关部门在加强宣传的同时，统筹协调好各个环节，认真审核并及时上报清算材料。
财政部 发展改革委 工业和信息化部
2013年9月30日